J-WRC
Junior'lar Ürdün'e Hazırlanıyor

Nisan 20, 2008   19:35

Sebastien Ogier daha önce hiç en yüksek rekabet seviyesinin bulunduğu bir rallide yarışmamış olsa da, ilk JWRC yarışında Fransa Federasyonuna, ondan beklenilenden daha fazlasını verdi. FFSA(Fransa Otomobil Sporları Federasyonu) bu organizasyonu daha önce de yaptı.

Geçmişte yarıştırdığı sürücülerden birisi dört kere dünya ralli şampiyonu oldu örneğin!

Ancak Ogier bu konuda tamamen çelişkideydi. Evet, üzerinde başarması için baskı vardı ve evet, bu beklentileri karşılamak için elinden gelen herşeyi yapacaktı. Onun en iyisi, yapabileceklerinin hepsiydi. En iyisi, yeterli olan iyiden daha iyiydi. Meksika Rallisi'nin ilk altı etabı sonunda liderdi ve arkasındakiyle yarım dakika kadar bir fark vardı. İkinci gün ise bu farka bir başka dakika ekledi. Hayalı gerçeğe dönüyordu. Aniden, Dünya Sebastien Ogier'in farkına vardı.

Ama artık asıl zor iş başlıyor. Artık onun kim olduğunu biliyoruz; Dünya Fransız sürücüden Ürdün Rallisi'nde de bir başka süper bir performans bekliyor olacak. Ve diyebilirsiniz ki, Amerika kıtasında aldığı zaferi tekrarlamak için kapı ardına kadar açık. Çek Cumhuriyet'inden Martin Prokop bu sezon JWRC'nin favorisi olarak gösteriliyordu ama Meksika Rallisi'nin daha ilk sekizinci kilometresinde kaza yaptı ve Ürdün Rallisi'ne başlamıyor. Peki Fransa'nın en ünlü ikinci Sebastien'i için meşaleyi kim tutabilir?

Terbüye edilmemiş hız anlamında Patrik Sandell güzel bir seçim olurdu. 2006 JWRC şampiyonu halen hızını koruyor ama gittikçe yaşlanan Renault Clio'su onu Orta Doğu'da yavaşlatabilir. Suzuki fabrika takımı sürücüleri Jaan Molder ve Michal Kosciuszko da sezona iyi başladılar, Sebastien'in arkasında sırasıyla ikinci ve üçünci bitirerek. Ama Molder'den daha iyi bir performans beklendiği söylenmeli.

Kuşkusuz ki Suzuki, Citroen'e karşı olan savaşını devam ettirebilecek hıza sahip. Kosciuszko ve Ogier'in birbirlerine karşı olan mücadelesi kartlar üzerinde olabilir.

İrlanda'dan Shaun Gallagher da, kötü başladığı Meksika'dan sonra Ürdün'de iyi bir sonuç almak istiyor. Citroen sürücüsü, C2R2 ile yaptığı bir sezondan sonra C2 S1600'e geçse de, ilk yarışında hasta olması onu yavaşlattı. İzlemeye değer bir başka sürücü ise Alessandro Bettega olacak. İtalyan sürücü geçen sezon ilk dünya ralli şampiyonası rallisini bir şampiyona aracı ile yapmıştı. Puan almaya çok yakınken yoldan çıkmıştı ve yarışı 11. sorada bitirmişti Korsika Rallisi'nde. Ne yazıkki aradığı sponsorluğu bulamadı ve bir WRcar ile devam edemedi. Ama WRC'nin kaybettiği genç, kendine JWRC'de bir koltuk buldu: Bettega Ürdün'de bir Renault Clio R3 sürecek.