Skoda Motorsporları takımı tarafından geliştirilen Skoda Fabia Super 2000, Jan Kopecky pilotajında Barum Rallisi'nde öncü otomobil olarak görücüye çıkacak. Çek sürücü, IRC starlarıyla yarışamıyor olsa da, bu çıkış otomobilin homoglasyonunun 1 Ocak 2009'da alınabileceğini işaret ediyor.

Motorsporları Departmanı Yöneticisi Michal Hrabanek "Skoda Motorsport, Skoda markasının teknik geliştirme departmanıyla birlikte çalışıyor. En önemli partnerlerimiz arasında İtalyan Sportech firması da bulunuyor. Teknik danışmanlıkta yardımcı oluyorlar. Ayrıca Zlin'den AV Mühendislik te bize yardımcı oldu. Motor, Fransa'daki Oreca firmasıyla birlikte geliştirildi. Elektronik aksam ise Magneti Marelli, vites kutusu ve aktarma organları da X-Tac'ten. Ayrıca Reiger süspansiyonlarıyla birlikte çalışıyoruz. Diğer ortaklarımız arasında Heggemann, Pankl ve Brembo da bulunuyor." dedi.

Bugüne kadar üç adet Skoda Fabia Super 2000 prototipi ürettik. Asfalt testleri Jan Kopecky ve Raimund Baumschlager tarafından yapıldı. Kopecky; "Tekerlekler WRC'lerden farklı değil. Yine de motor 1/3 torka sahip. Otomobili devirli kullanmak gerekiyor. Yine de otomobilin hafifliği sayesinde biraz daha geç frenaj yapılabiliyor." dedi.

Fabia'nın toprak testleri ise tecrübeli Fin şampiyon Sebastien Lindholm tarafından yapıldı. Kokpit ve otomobilin kalitesi Avusturya'da çifte dünya şampiyonu Carlos Sainz tarafından test edildi.

Skoda Fabia Super 2000 güvenirliliği ve hareketleri aksamları geliştirmek amaçlı bir testten daha geçti. Bu testlerin tamamlanmasından sonra parçalar kasımda başlayacak homoglasyon üretimine dahil edilecekler.

Haber : Soner Tamer